上汽奥迪 A7L 风阻系数的参数如何？

上汽奥迪 A7L 的风阻系数为 0.269 。

A7L 能有如此出色的风阻系数，原因有很多。首先，造型延续了 A7 特有设计理念，上汽奥迪对其尾部修改但未降低风阻。负责 A7L 的空气动力学团队对整车细节进行大量优化操作，经历 200 余次的 CFD 仿真计算与超 200 小时风洞试验验证。

车头部分通过前盖倾角优化使气流平顺经过车头，通过多轮模拟仿真和风洞试验优化打造的气帘改善轮罩处空气紊流、降低车身风阻。车尾部分的鸭尾设计及下方的尾部扰流板使 A7L 在升力和风阻上表现优异。

对于车身底部，A7 开发大量空气动力学套件，全系配置底部护板，并在旗舰版本中加入空气悬挂。风阻带来影响除能耗外，最大是噪音增加，A7L 采用航空级双层隔音玻璃，配合设计团队对密封条等优化，有优秀车内 NVH 指标。

降低汽车风阻是现阶段汽车众多降能耗手段中性价比最高、降幅潜力巨大的一种，A7L 凭借优秀的空气动力学设计和实车测试达到超低风阻系数成绩，通过中国汽研低风阻汽车认证，并最终荣获 2021 中国汽车空气动力学先进技术车型。

A7L 不止在风阻上有成就，产品力也很强，搭载了 3.0TFSI V6 发动机，配合 48V 轻混系统、智能 quattro 四驱技术、主动式空气悬架和 DAWS 动态全轮转向系统组合，同时还是奥迪首款实现 5G/V2X、微信及腾讯生态服务上车的量产车型。