保时捷 4S 的驾驶性能与同级别车相比如何？

保时捷 4S 的驾驶性能在同级别车中表现出色。

动力方面，Taycan 4S 车型搭载普通 79.2 千瓦时的电池包，前后桥均配备永磁同步电机，最高功率 390kW，0-100 公里/小时加速成绩为 4 秒。电机特性让动力输出几乎无延迟，市区行走加速踏板无需踩过“一半”行程。

操控性和转向性维持保时捷适合日常驾驶的调性，悬架调校有韧劲，能过滤路面细碎振动。

提供五种驾驶模式，“Range”模式下空气悬架高度降至最低，实现高效四驱分配，提升续航里程；“Normal”模式城市代步舒适度和续航兼顾；“Sport”和“Sport Plus”模式悬挂韧性和加速踏板灵敏度大幅提高，适合偶尔“放肆”。

此外，还提供三种动能回收模式，即使打开动能回收，也无明显拖拽感。

与同级别车相比，Taycan 4S 后桥增加两档变速器，一档提供更高起步加速度，二档保证高速时电机效率和动力储备。驾驶模式丰富且实用，能满足不同场景需求。

在城市工况下，其性能绰绰有余，相比更注重性能的车型，Taycan 4S 更加务实。

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