在油耗方面车内外循环和内循环如何区分

车内外循环在油耗方面的区分主要在于工作原理和实际效果。

内循环是车内空气循环，外循环则是车内外空气交换。

内循环时，空调抽取车内空气制冷再送出，能减少冷气流失，更快将车内温度降到设定值，让空调压缩机断续或降功率工作，减轻发动机负荷，从而更省油。

外循环时，车外热空气被吸入，经蒸发器降温再进车内，降温过程慢，发动机负荷大，相对更费油。

不过，实际使用中差别不大，外循环百公里油耗比内循环多 0.1 升左右，可忽略不计。

大部分车载定频空调，内循环和外循环对节油作用不大。少数先进的自动或变频空调，内循环可能稍省一点油，但长时间开内循环，车内外空气不流通，车内氧气含量下降，人会困倦，有损健康且危及行车安全。

所以，正确做法是内外循环交替使用，保证驾驶安全、舒适、健康。比如堵车或停车短时间休息、经过污染严重路段时用内循环，开一段时间内循环后，开窗通风或切换外循环。

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