高速公路没有路灯是技术限制导致的吗

高速公路没有路灯不是技术限制导致的。

主要原因有两个，一是安全考虑，二是成本问题。

从安全方面来说，高速公路行驶安全系数较高，远离城区，禁止行人与非机动车进入，路况较好，没有红绿灯、急转弯等，依靠车辆自身大灯就能正常行驶。而且装设路灯会带来安全隐患，明暗交替的照射会导致眼位照度振荡，引起视觉疲劳，还可能带来催眠效果，让司机丧失警惕性。

成本方面，安装和维护路灯费用很高。假如我国高速公路实现路灯全覆盖，按 100 公里两侧每隔 50 米装一个 400W 路灯、12 小时照明、居民电价计算，一晚上就约需 1.4 万元，15 万公里的高速公路一晚上则约 1600 万元，还没算安装、维修和日常维护成本。

不过，高速公路也不是完全没路灯，比如长度大于 100 米的隧道、立交或匝道位置会安装，而且高速公路有完善的反光标志系统，如热熔反光标线、贴膜式反光轮廓标、发光地钉等，反光膜由玻璃微珠制成，遇到车灯光线能定向反射到驾驶员眼睛里，反射率高，反射距离可达 1000 米，夜间行驶基本没问题。

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