如何正确测量火花塞间隙？

要正确测量火花塞间隙，方法有多种。

首先，准备好必要工具，如火花塞扳手、间隙规（塞尺）、干净的布和可能需要的润滑脂。

车辆熄火并冷却后，用火花塞扳手小心拆下火花塞，用布覆盖火花塞孔以防杂质进入。拆下的火花塞放在干净布上，避免接触灰尘杂质。

然后用干净布轻轻擦拭火花塞，去除积碳等污垢，注意别用金属刷等可能损坏电极的工具。

接着使用间隙规测量，将其插入中心电极和侧电极之间，能轻松滑动为佳。

若间隙不符合规定，可根据情况调整。间隙太大时，用螺丝刀柄轻轻敲打外电极来调整，注意力度，别损坏外电极；间隙过小时，用一字螺丝刀插入电极间扳动来调整。调整时只能弯动侧电极，不能动中心电极，以免损坏绝缘体。

调整好后，外电极与中心电极应略成直角，过度偏曲或电极烧蚀成圆形就不能再用，要更换新品。

还要注意，不同车型车种的火花塞间隙可能不同，可从随车手册查找，一般在 0.7 至 0.9mm。

此外，图像检测技术也能测量，对采集的火花塞原始图像进行二值化处理等操作。

最后，确认间隙正确后，按厂家推荐扭矩值用火花塞扳手将火花塞重新安装回发动机，并检查其他火花塞，确保所有火花塞间隙一致，以保证发动机性能均衡。

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