高速路道路救援收费依据是什么
高速路道路救援收费依据主要是根据事故车辆是否能拖行、车型、拖车公里数、救援时间和身份等来确定。
不同车型的收费标准不同。比如一型车(7座以下客车,2吨及以下货车),10公里280元,每超过1公里加15元;二型车(8-19座客车,2-5吨货车)10公里380元,每超1公里加20元;三型车(20-39座客车,5-10吨货车)10公里450元,每超1公里加22元;四型车(40座及以上客车,10-15吨货车,20英尺集装箱货车)10公里500元,每超1公里加25元;五型车(15吨及以上卡车,40英尺集装箱卡车)10公里580元,每超1公里加27元。
同时,各地收费标准也有差异。如甘肃省规定高速公路清障救援服务收费属经营服务性收费,实行政府指导价管理。山东规定拖、吊运载国家规定的易燃、易爆及放射性等危险品和车辆,收费标准可在基础上上浮30%;救援车辆到达现场,因车主原因不需救援的,按基价的60%计收;吊车按收费标准的50%计收等。
另外,如果救援车到达现场,因车主原因不需要救援的,按基价的60%计算。吊车费是指将被救援车辆施救吊装并在停车场完成吊卸收取的费用。在同一事故现场,同一辆吊车对两辆以上事故车辆施救,每辆按60%计收。
拖车费从现场拖车救援时计收。关于拖车费由谁负责,根据相关法律规定,因道路交通事故造成的车辆施救费用,应由全责方负责;双方都有责任的话,拖车费则应按责任比例划分。
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