哪些情况会导致胎压监测故障灯亮

导致胎压监测故障灯亮的情况有很多。

比如轮胎缺气、修胎、换胎、断开电瓶极头、更换任意一个或多个胎压传感器、轮胎换位、更换车身模块控制单元等操作后，会触发报警。

还有胎压监测系统出现故障，或胎压学习过程未完成整个程序就终止时，也会导致故障灯亮。

轮胎被扎、胎压过高、低胎压行车时间过长、久未加气导致胎压变低、胎压传感器损坏、轮胎胎压不一致、更换轮胎操作不当或安装密封不严等情况，同样会使胎压监测故障灯亮起。

解决办法如下：

轮胎缺气或补胎后，将轮胎调整到标准气压，关闭发动机重新启动就能恢复。

更换轮胎或断开电瓶极头后，把轮胎调至标准气压，以 25km/h 以上的速度行驶约 5 分钟，轮胎气压值会再次显示。

更换任意一个或多个胎压传感器、轮胎换位、车身模块控制单元后，需要启用胎压学习程序，打开点火开关，将换档杆置于 P 档，通过相关按键或诊断计算机启动，用激活工具 EL50448 对准胎压传感器的位置进行复位学习，按顺序依次学习各个胎压传感器，成功后喇叭会响起提醒。

某个车轮无法完成学习导致胎压显示不正常时，要排查原因。

轮胎被扎不严重可缓慢行驶到维修点换胎，严重则立即停车求助。

胎压过高要注意调整到标准胎压。

低胎压行车时间过长要及时停车休息或换备胎，同时提升胎压并避免长时间行车。

久未加气导致胎压变低要定时检查充气。

胎压传感器损坏要尽快到专业维修点更换。

轮胎胎压不一致可对车辆的胎压设置进行复位处理，不能消除就去维修点排查。

更换轮胎要去专业维修厂或者 4S 店。

先尝试长按换挡杆前方右侧的胎压监测按钮五秒左右复位，或在中控显示屏中的【设置】中复位，也可以驾驶车辆跑一下让其自动复位。

若以上方法都无效，且胎压正常但亮黄灯可能是胎压传感器损坏或系统故障，应到 4S 店检修排查故障，不建议继续行驶。

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