无钥匙进入功能的工作原理是什么

汽车无钥匙进入功能的工作原理是通过先进的技术实现的。

它采用了无线射频识别（RFID）技术，车主随身携带的智能卡里的芯片能与车辆进行感应。当车主走近车辆一定距离时，门锁会自动打开并解除防盗；离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。

常见的无钥匙进入系统，也称智能钥匙系统，由发射器、遥控中央锁控制模块、驾驶授权系统控制模块三个接受器及相关线束组成。

无钥匙进入系统是通过车钥匙感应，以及控制门把手的感应器共同完成的。当车钥匙和车辆在一定距离内，拉门把手或按上面的按钮来解锁。

无钥匙进入原理中的 PEPS，是被动输入和被动启动的缩写。从系统功能角度看，PEPS 系统分为无密钥输入系统和无键启动系统。

汽车无钥匙进入系统，简称 PKE，采用了世界最先进的 RFID 无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，并率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案。当钥匙靠近车体时，车门会自动开锁并解除防盗警戒状态，同时方向灯会闪烁 2 次；当钥匙离开车体时，车门会自动上锁并进入防盗警戒状态，此时转向灯闪烁 1 次，喇叭会发出一短声。

在车内内置了多根低频天线，覆盖范围包括左右门、车内、后备箱和后保险杠等位置。当车主携带智能钥匙靠近车辆时，这些天线开始搜索覆盖范围内的“合法钥匙”是否存在。当钥匙收到低频触发指令后，通过射频返回给车辆 ECU 进行认证，ECU 对认证信息进行解码解密，密码正确后即可执行相应的解锁和开锁功能。

以路虎汽车为例，当车辆钥匙处于距已到达的车门 1 米范围内，且抓住把手时，会有一个信号发送到 KVM，KVM 启动车门把手内的低频天线，该天线向钥匙发射一个 125 千赫兹的信号。在收到低频信号后，智能钥匙发送一个包含授权代码的射频信号给 RF 接收器，RF 接收器通过串行通信线路将代码转发到无钥匙车辆模块 KVM，KVM 检查并审核该代码是否有效。仅当产生的射频信号来自车辆的有效钥匙时，KVM 才会回应，并通过中速 CAN 总线向 CJB 发送解锁请求，CJB 确认请求，并通过中速 CAN 总线请求发送给前车门模块，从而完成解锁操作。

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