迈凯轮 P1 的风阻系数是多少？

迈凯轮 P1 的风阻系数仅为 0.34。

这款超级跑车大量采用了空气动力学设计，在保证空气高速通过的情况下，还能为车身带来很好的下压力。碳纤维面板和后翼能够自动调整，进一步优化空气动力学性能。

迈凯轮 P1 的设计理念源自 F1 跑车，车身修长而低矮，偏长的车尾平台以及大尺寸进气口有助于机械系统的散热。

前车脸造型前卫，发动机盖上方隆起的线条凸显力量感，前大灯与宽大的下导流板为一体式设计。

车头下沿的扰流板可将迎面而来的空气合理分配，一部分导入车底，一部分导入保险杠后方的散热器，其余引至车身两侧。

高高隆起的前翼子板与车头中央部位形成的凹槽为气流设定了轨迹，经梳理的气流在车门处进行更细致的引导，给动力系统降温。

位于车头行李箱盖表面的两个“大鼻孔”不仅造型独特，还能避免引出的气流破坏车身其它部位的空气动力学效果，同时防止高温空气蹿入车顶中央的发动机进气口，为车头制造一定的下压力。

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