电动车新规对于旧车处置有何规定？

电动车新规对于旧车处置有多种规定和方案。

首先，不同地区对超标电动车的管理不同，过渡期截止时间也不一样，像江苏省部分城市和天津市就有各自的规定。

在超标电动车过渡期结束后，旧车处置有以下几种方式：一是领取置换补贴，很多省市为加快淘汰超标车，鼓励车主领取置换补贴，比如句容市对置换车主每台再补贴 200 元。二是以旧换新，换成新国标电动车，像宝应县有的经销商旧车以旧换新最高可抵 1000 元，但要多询问几家以防吃亏。三是把旧车直接当废品卖掉，不过价格可能略低。

另外，无论选择哪种方式处理旧车，都要注意注销原来的车牌，避免被不良商家套牌连累。还有，卖旧车时别把车上的电池当废铁卖，电池很值钱，电压越大价格越贵，拆下能卖不少钱。

一些地方也推出了好的管理措施，比如福州市 7 月 3 日实施旧车回收、新车上牌“一站式”服务，解决车主麻烦。广州、安徽淮南等地源头查违规车，避免车主买到不能上路的车。

11 月 1 日起，电动自行车在车把、锂电池等方面执行新规，不符合要求的旧车不应一刀切没收，应由厂家回收。

总之，大家要根据自身情况选择合适的旧车处置方式。

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