问界 M5 的悬挂系统调校如何

问界 M5 的悬挂系统调校相当出色。

它的前双叉臂独立悬架采用四球头双叉杆结构，与宝马 X7 相同类型，后 H 臂式多连杆独立悬架横向支撑更好。

这种悬架组合在直线行驶时稳定，转向时操控性能良好，高速行驶和转弯都有出色的动态响应。

其底盘采用全铝合金材质，重量轻强度高，能降低车身重量，让车辆开起来更轻便，易于操控，降低能耗，增加续航里程，且耐腐蚀，底盘使用寿命长。

悬架系统能有效吸收路面颠簸，提供舒适驾驶体验，减小入弯和出弯时的车身侧倾，带来灵活操控性能。

即便面对沟沟坎坎，悬挂能将震感过滤掉，震感传递仅限于轮眉以下，不影响车身稳定，如整车重压地面行驶。

在急转弯时，底盘响应迅速，车身动作不大。

悬挂系统还让方向盘重感轻盈，对女性用户友好，能满足不同群体日常操控喜好。

无论是铺装路面还是非铺装路面，都能做到如履平地，车身操控极限高，乘坐舒适。

这样的底盘调校能满足绝大部分用户的出行要求，无论是家用还是追求驾控乐趣，都很合适。

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