极石01的悬挂系统调校特点是什么？

极石 01 的悬挂系统调校特点丰富多样。

它具备多种悬挂模式，舒适模式下悬挂较软，能最大程度隔绝路面细碎颠簸，带来柔和的乘坐体验；标准模式下悬挂软硬适中，平衡了乘坐舒适性和驾驶信心；运动模式下悬挂较硬，增强车身贴地性，适合激烈驾驶时的操控需求。

此外，还有特有的穿越模式，加强车身控制，减少晃动感和冲击力，适应野外恶劣路况的快速穿越需求。

不仅如此，其悬挂系统还具备实时阻尼智能调节能力，能够根据实际情况在 20 毫秒内调整减震效果，给乘客带来更加稳定和舒适的驾乘体验。

在硬件方面，极石 01 采用前双叉臂、后 H 臂型多连杆独立悬架，均为全铝合金材质，前后副车架也为全铝合金材质，提升了操控与舒适性能。

极石 01 在应对复杂路况时表现出色，在越野模式下可以进一步释放悬架行程，全面提升通过能力。而且整车行驶质感紧致，底盘调校功底扎实，开起来轻盈，没有笨重感，能给驾驶者和乘客带来良好的体验。

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