蓝电E5 Plus相比蓝电E5在配置上有哪些升级?

蓝电E5 PLUS相比蓝电E5在配置上有不少升级。

外观设计上,蓝电E5 Plus前脸弱化传统前格栅,采用全新封闭式处理,新能源车特征更明显;还提供全新造型的19英寸轮辋。而车尾基本延续蓝电E5整体设计 。

内饰方面,蓝电E5 Plus变化巨大。采用全新极简轻享主义设计美学风格,有胡桃棕和曜石黑新配色,氛围颇具豪华感。隐藏式简约出风口拉升中控台视觉体验,车内以软质材料为主。方向盘从双辐式改为三辐式,还换成了怀挡式布局,解放了中控台储物空间。取消现款双联屏布局,采用独立布置的液晶仪表盘和15.6英寸悬浮中控大屏,中控屏分辨率1920*1080 ,操作流畅上手难度低,有快捷卡片、控制中心和Dock栏,支持双音区连续语音指令。副仪表台区域新增50W手机无线充电面板,下部增加掏空式储物空间,扶手箱采用对开式多功能设计,中控台下方也是镂空设计。还配备66W有线、50W无线双快充,有13扬声器和4天空音,全尺寸天幕配合氛围灯,提升内部档次感。

空间上,蓝电E5 Plus主打灵活性,有5/7座布局可选,满足不同出行需求。

动力系统也有升级,搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统,发动机型号是H15R ,最大功率70kW ,电机功率160kW 。电池换成磷酸铁锂且增加容量,有18.422kWh和24.984kWh两种容量,纯电续航能达到90km、120km ,CLTC标准下更高纯电续航版为150km ,综合续航能达到1300km,馈电油耗百公里5.6L。还配备FSD悬架自适应调节系统,提升驾乘舒适性。

智能化配置上,蓝电E5 Plus车控功能丰富,支持华为HiCar4.0 ,日后可能支持苹果CarPlay 。座椅也进行了升级,质感和观感都不错。

这些升级让蓝电E5 Plus在各方面表现更出色,给消费者带来更好的体验。

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