小米YU7测试车的续航里程能达到多少？

小米YU7测试车续航很出色。

2025年2月8日，雷军亲自驾驶小米YU7进行了15小时冬季高速长途测试，清晨6:10出发，晚上9:10结束，全程行驶1310公里，几乎全程高速，平均时速超100km/h，最低温度-10℃，车辆中途仅充电2次。据估算，小米YU7在低温高速情况下的实测续航不低于485公里。

在新能源汽车领域，低温和高速行驶对续航是巨大挑战，传统电动车在低温环境中，因电池活性减弱，续航常大幅削减，但小米YU7在这样严峻环境下仍保持出色续航。

小米YU7支持800V超快充技术，从20%电量充至80%电量仅需15分钟，整个测试过程中两次充电的总耗时仅为1.5小时，大大提升了充电效率，为长途出行提供便利。

从申报信息看，小米YU7提供双电机四驱和单电机后驱两种动力配置选择。双电机四驱版本搭载前、后电机功率分别为220kW和288kW，并配备101kWh大容量电池包；单电机后驱版则采用型号为TZ220XY110的驱动电机，最大功率235kW，并搭载弗迪磷酸铁锂电池。

不同的动力配置和电池搭配，也会在一定程度上影响续航表现。双电机系统功率大，性能强劲，但能耗可能相对高些；单电机后驱版相对更节能，续航或许有别样优势。

小米YU7无论是低温高速下不低于485公里的实测续航 ，还是其不同动力配置下的续航表现，以及出色的充电效率，都展现出强大的续航实力，极大缓解了用户对电动车冬季续航的焦虑 ，为出行提供可靠保障。