全速自适应巡航能完全替代驾驶员的操作吗？

全速自适应巡航不能完全替代驾驶员的操作。

全速自适应巡航是在 ACC 自适应巡航基础上优化而来，没有时速限制，能根据前车距离自动控制加减速，甚至跟随前车停车或起步，车辆静止时也可激活。

但它存在一些局限和风险。比如前方雷达遇障碍物或失效，可能导致系统判断失误引发事故。若前方车辆突然变道、行人突然穿出，系统可能反应不及。

而且驾驶员过度依赖，可能放松警惕，出现危险行为。像 LS7 上配备的全速驾驶辅助系统，虽能提供便利，但仍需驾驶员监督和控制。

全速自适应巡航不是真正在任何速度都能使用的自适应巡航，通常有最高使用速度限制。它也没有拐弯功能，能拐弯的是自动驾驶，但在中国暂时不被允许使用。

总之，全速自适应巡航只是辅助驾驶，不能完全取代驾驶员，驾驶员要保持警惕，遵守交通规则。

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