吉利千里浩瀚智驾系统在自动驾驶级别上能达到什么水平？

吉利千里浩瀚智驾系统最高能达到 L3 级智能驾驶水平。该系统包含 H1 到 H9 五个不同层级的智驾方案，全面覆盖吉利车型。其中，最低的 H1 方案具备高速 NOA 和自动泊车功能，而最高配的 H9 方案，凭借先进的传感器配置、强大的芯片算力以及先进的车端 AI 大模型，成为首个具有量产落地能力的 L3 级智能驾驶解决方案 。

具体来看，H1方案采用10个摄像头和5个毫米波雷达的传感器组合，最小算力超过100TOPs，这样的配置使得车辆能够实现高速公路自动驾驶辅助（NOA）和自动泊车功能（APA），为驾驶者在高速行驶以及停车入位时提供便利。

H3方案在传感器配置上有所升级，为11个摄像头和3个毫米波雷达。这使得它不仅支持高速NOA，还能实现城市通勤NOA，泊车能力也从自动泊车升级为记忆泊车（HPA），让车辆在特定场景下能够更好地自主完成停车动作。

H5方案则进一步增加了1个激光雷达，达到11V3R1L的配置。这一变化让车辆具备了城区无图NOA和车位到车位的智能驾驶能力，意味着在没有高精度地图的城区环境中，车辆也能较为自如地行驶并精准停入指定车位。

H7方案与H5的传感器配置一致，不过预计会在芯片和算力方面进行升级，并应用MLM车端大模型，其泊车功能更是升级为泊车代驾（NPD），为用户带来更加智能便捷的泊车体验。

而最为强大的H9方案，以13个摄像头、5个毫米波雷达和多激光雷达的豪华配置，搭载双Thor U芯片，算力超过1000TOPs，再加上应用VLA车端AI大模型，使其具备了L3级智能驾驶所需要的冗余能力，从硬件到软件全方位为L3级智能驾驶提供了坚实保障。

吉利千里浩瀚智驾系统通过这五个层级的智驾方案，逐步提升自动驾驶能力，从基础的高速辅助和自动泊车，到复杂城区环境下的无图驾驶，最终实现L3级智能驾驶。它以不同的配置和功能满足了不同用户的需求，也展示了吉利在自动驾驶领域不断探索和创新的成果，为未来智能出行描绘了一幅美好的蓝图。