艾瑞泽 GX 冠军版的动力表现如何？

艾瑞泽 GX 冠军版的动力表现整体不错。

它搭载了 1.5L 自然吸气发动机，最大马力 116 匹，最大扭矩 143 牛·米，传动方面为可模拟 7 挡的 CVT 变速箱，NEDC 综合油耗 6.9L/100km。

这套动力总成有着不错的稳定性和耐用性，完全能满足日常通勤需求。在起步阶段，动力较为充盈，日常市区温柔驾驶不会感觉动力不足，转速提升后动力表现更充沛。

但速度上来后，提速感相对较弱，毕竟排量有限。CVT 变速箱平顺性不错，只是在低档位急减速或急加速时偶尔会有顿挫感。

高速稳定性较好，底盘给人足够信心，对不平整路面震动过滤干脆利落，通过坑洼路面时底盘整体性好，没有松散感，整车转向力度中等稍偏沉，保留了一定路感回馈。

总的来说，作为一款家用车，艾瑞泽 GX 冠军版的动力表现能满足日常使用。

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