10万左右的进口车保养费用高吗？

10 万左右的进口车保养费用高不高，得分情况看。

像一些小众车型和超豪华品牌，比如阿尔法、玛莎拉蒂、保时捷等，保养费用肯定高。

BBA 这类品牌，部分车型有国产，共用一些零部件，出了保修期，用大众同型号的没问题，保养费用就还好。

对于林肯 MKZ，三年 6 万基础保养费 7876 元，一年 2 万公里油费 10011 元。小保养约 1466 元，大保约 2060 元，每月花费约 1053 元，价格不算太贵。

MINI 的三年 6 万公里基础保养费 12254 元，一年 2 万公里油费 7236 元。小保养 950 多元，大保养 3600 元左右，每年约 15341 元，保养价格不算便宜，且配件等待时间长。

力狮三年 6 万公里基础保养费 7371 元，一年 2 万公里油费 15142 元。小保养价格便宜，每月约 1467 元，但零部件进口费用稍高。

阿尔法·罗密欧 Stelvio，常规小保养费用 1086 元，行驶 6 万公里总计保养费用 11913 元，价格较为亲民。

宝马 X3 常规小保养费用 962 元，行驶 6 万公里总计保养费用 12726 元。

奥迪 Q5L 常规小保养费用 1096 元，行驶 6 万公里总计保养费用 16595 元，6 万公里保养时费用较高。

总的来说，10 万左右的进口车保养费用有高有低，关键看品牌和车型。

近日，从广东格利捷达了解到最新报价信息，近期到店可享现金优惠，感兴趣的朋友可以点击拨打4008052700,2232，有机会享受更大优惠。