新款极氪 001 的音响效果是否有所改进?
新款极氪 001 的音响效果有了显著改进。
首先,全新极氪 001 搭载的是 001FR 同款的 28 扬声器包含 4 对头枕扬声器峰值功率 3000W 的带座椅震动和空调联动的 YAMAHA 音响系统,支持 7.1.4 杜比全景声有 32ch 通道,不管在高速还是拥堵路段播放效果都清晰流畅,尤其是播放高品质音乐时每个音符都清晰可辨音效震撼立体,通过与座椅震动和空调系统联动能营造出更舒适沉浸的音乐体验。
音响均衡也非常不错,配备了 YAMAHA 音响有 11 个高保真扬声器和 1 个低音炮。如果您喜欢摇滚乐均衡器从左到右可以调节为 10、7、1、2、6 和 5。想要低音模式可以适当增强 100Hz 和 200Hz 的频率追求古典模式侧重 500Hz 和 1kHz 的调节 3D 模式要综合多个频率来营造空间感。调节时在控制面板中选择均衡器能看到 100Hz、200Hz、500Hz、1kHz、2kHz、5kHz、10kHz 等频率旋转右按钮代表“+”旋转左按钮表示“”。比如想增强低音就把 100Hz 往右多调一些想让高音更亮就把 10kHz 往右增加。
除了均衡器车速音量补偿设置为中 HXT™打开声音位置指定到前排中间的位置这样能降低噪音影响把低音质音源还原成高音质音源之后集中输出在前排让整体的环绕感更好。
对于音响有更高要求的原车 8 喇叭可升级无损补型低音箱和中置单元 12 喇叭的原车雅马哈音响基础上提升常见方案是前声场三分频换成更好更专业的三分频套装。不管是 8 喇叭还是 12 喇叭配置常见的升级建议是加装 DS P 音频处理器处理音场音乐信号预算足可升级多路输出的 DSP 功放进一步追求就用 DSP+专业后级功放驱动。
为了确保前声场拥有最佳音质,先对极氪 001 的门板进行大白鲨银鲨隔音处理。前声场采用三分频设计,将高、中、低频信号分频处理,每个频段都有独立的单元负责,使得声音更纯净、定位更准确。高音单元安装在门板三角位,中音及中低音单元安装在前门板中,使得整个前声场的音效清晰、层次分明。德高专车专用中音安装在中置位,提升声场宽度和层次感,营造出更具包围感的听音氛围。门板内层隔音,增厚钣金,抑制门板共振。门板使用大白鲨银鲨进行双层隔音后,原位无损安装德高专车专用中低音。后声场同样升级为德高专车专用两分频。中低音安装在后门板上,提供了强劲有力的低音输出,同时保持了良好的中频表现。后声场的补充使得整车音效更加立体、均衡,无论是前排还是后排乘客,都能感受到纯净自然的音乐体验。将 10 寸低音炮隐藏安装在尾箱侧边,不占用空间,同时提供强劲的低频输出。作为整套音响系统的“心脏”,德高专车专用 DSP 功放被用来驱动前后声场。通过专业调音和匹配,确保每个声道的频响特性达到最佳效果。DSP 功放的加入,让车内音乐表现更加细腻,无论是流行、古典还是摇滚风格,都能完美诠释每个细节,让车主尽享震撼的音响体验。
极氪 001 原车音响配置不错采用了 YAMAHA 音频微调以及 HXT 压缩音乐补偿等技术对于一般家用来说完全足够能满足大部分车主需求。人声清脆和同价位的一些车型如汉兰达的音响相比有明显优势。极氪 001 的音乐重音位置表现也挺好。重音的位置设定较为合理在车内的不同座位上重音的效果都能有相对均衡的分布。音响的调校方面针对重音做了精心调试在保证力度和强度的同时不会显得过于突兀或浑浊。不同类型的音乐重音效果也有所差异比如在流行音乐中能突出鼓点和节奏乐器增强动感在古典音乐里能增添层次感和立体感。
总之全新极氪 001 音响系统大幅提升,能满足大多数用户在日常驾驶中对于音乐享受的需求。
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