新版极氪001的悬挂系统表现如何？

新版极氪001的悬挂系统表现非常出色。

它采用前双叉臂后多连杆的设计，前悬架下控制臂为分开的两根构成四连杆结构，全部采用铝合金材质，能提升操控性能，抓地力更强，抗侧倾能力出色。

后悬架为多连杆式，下控制臂和车轮架采用整体连杆设计，为后排空间让步，乘坐更舒适。后悬架的选材也是铝合金，包括全框式后副车架，能有效保护电机和后排乘客安全。

在空气悬挂方面，新款采用双腔设计，不仅能调整高低，还能调节避震软硬，搭配 CCD 电磁减振系统形成魔毯底盘。通过摄像头、激光雷达提前预判路面起伏，自动调节悬挂软硬，提升舒适度。

在不同驾驶模式下，悬挂表现各有特点。舒适模式下路感稍弱，能拉住车身，过减速带时较软，时速 20 左右会有一点余震。运动模式下路感更清晰，侧倾抑制出色，快速并线时对晃动的抑制效果显著。

而且空气悬挂还有终身质保，只要首任车主正常使用和保养，不用担心出问题。

总之，新版极氪 001 的悬挂系统在材质、设计和调校上都表现优异，为车辆提供了出色的操控性和舒适性。

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