GTR R34 有哪些独特的设计亮点？

GTR R34 的独特设计亮点众多。

外形方面，车头采用棱角分明的宽扁设计，长方形熏黑中网，双侧上翘的三圆叠大灯，下包围有密集进气口和倒风槽，粗矿威武。

侧面修长，前高后低的俯冲姿态搭配宽体设计，肌肉感十足。

尾部的四眼恶魔尾灯令人过目难忘，宽大尾翼提供下压力，凹凸有致的扩散器和大口径排气管带来震撼声浪。整车充斥着粗矿有力的线条，充满力量感。

整车尺寸较大，重量达 1560 公斤，但操控出色。

内饰采用双门四座设计，中控台为环保式座舱，按键和显示信息偏向主驾驶，配备 5.8 英寸 LCD 多功能显示器，可显示多种车辆信息，科技感与机械感并存，用料不奢华。

动力上搭载 RB26DETT 直列 6 缸双涡轮增压引擎，原厂输出马力虽受日本君子协定限制为 280 匹，但扭矩达 401 牛米，百公里加速 4.9 秒，极速 315 公里。引擎缸体为铸铁，抗压能力强，有极大升级改装空间。

传动系统搭载日产与格特拉克共同研发的 6 速手动变速器，体积小巧利于减重。

底盘采用全新设计平台，配备升级后的 ATTESA E-TS 四驱系统和前后轴 LSD，还配有 SUPER-HICAS 四轮转向系统，增加转弯灵活性和稳定性。

轮胎规格为 245 宽、40 高宽比的特质轮胎，轮圈为 18 英寸锻造轮毂。

此外，R34 还推出了多款高性能特质限量车型，如 V-Spec、V-Spec 2、M-Spec、N1、V-Spec 2 Nur、Z-Tune 等，不断提升性能。

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