深蓝 S7 增程版试驾时舒适性怎样？

深蓝 S7 增程版试驾时的舒适性整体表现中规中矩。

在空间方面，前排调好驾驶位，身高 175 厘米的体验者，后排腿部空间有 3 拳，头部空间有一拳三指，腿部支撑不错，尾箱容积大，一家人使用完全没问题。

座椅方面，前排双零重力座椅，座椅可调角度大，乘坐体验出色，主副驾座椅都有按摩、通风和加热功能。

内饰用料好，软包多，触感舒适。但后排座椅扶手位置较低，个子大的朋友可能会顶腿。

在底盘悬架方面，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，滤振在同价位车中表现一般。无论是细碎路面，还是大的坑洼路面，都只是中等水平。

噪音控制方面表现一般，胎噪风噪都不小。不过深蓝 S7 的超级增程技术通过 NVH 智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四项关键技术，优化了增程器的 NVH 性能，提升整车的静谧性。在驾驶过程中，能享受到如纯电般的静谧、顺畅、无震、无感的驾乘体验。

总的来说，深蓝 S7 增程版在舒适性方面有优势也有不足，结合其售价和其他方面的表现，还是具有一定竞争力的。

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