深蓝 S7 后排放倒纯平后是否影响车辆重心

深蓝 S7 后排放倒纯平后一般不会影响车辆重心。

首先，深蓝 S7 基于硬核制造工艺，车身重心本身得到有效降低，高宽比达到 84.2%，呈现出运动低趴体态。

其次，它有着同级领先的 61%轴长比，配合 880mm 短前悬和 970mm 短后悬设计，这种结构在设计时就充分考虑了重心和空间的平衡。

而且，深蓝 S7 作为一款中型 SUV，其在悬架方面采用了常见的前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架组合，整体调校很好地兼顾了运动与舒适，前后轴平衡的配置架构，达成了 50:50 的前后黄金轴荷比，保证了车辆的稳定性。

另外，在实际驾驶中，无论是急转弯，还是快速并道，深蓝 S7 都能带给驾驶者畅快淋漓的驾驶体验，这也从侧面说明后排放倒纯平不太会影响车辆重心。

最后，深蓝 S7 在储物空间安排上极为用心，比如巨深的中央扶手箱、足够大的行李箱等，这些设计都在一定程度上优化了车辆的重心分布。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说深蓝汽车广州海珠店那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：400-819-9243，就说想了解下深蓝汽车深蓝S07。