深蓝 S7 市场竞争力强吗

深蓝 S7 的市场竞争力不算特别强。

外观、内饰、空间是其长板。外观造型流线偏运动，整体比例协调有高级感，前脸独特，无框车门帅气；空间上乘坐空间大，前排头部和后排腿部空间宽裕，后排座椅放倒能当床车，但后备箱空间小；内饰风格简约大方，橙色内饰新颖偏年轻化，皮质包裹有高级感，不过新车异味重。

配置方面中等偏上，AR-HUD 好用，但音响一般，选装配置中智能钥匙开门方便，零重力座椅舒适，不过副驾屏位置设计不合理且与零重力座椅捆绑消费价格贵。

安全配置齐全，AEB 性能强大，但存在幽灵刹车、行车记录仪影像不够清晰等问题。

补能便利性上，快充速度优于部分竞品，家充方便成本低，第三方合作充电站数量多，但也有车主认为充电速度一般。

动力在 100km/h 以下加速体验好，高速超车够用，长时间高速行驶不疲软，但 90km/h 以上加速不快，电机功率差。

质量方面，车主认可长安品牌质量，用料扎实，但整车质保期限短，存在车漆薄、安全带异响、后备箱共振异响、刹车异响等问题。

舒适性上，座椅软硬度适中，主副驾电动调节，主驾静谧性好隔音不错，但后排太晃易晕车，胎噪大，座椅通风效果不佳。

智能座舱约 7 成车主满意，OTA 能优化地图版本和远程控车方便，但车机 APP 少，OTA 会反向升级，语音交互功能不佳。

智能驾驶方面，对集成式自适应巡航、智能全景影像、全速自适应巡航满意，但 IACC 不能变道，360 全景影像显示不太精准，对没有哨兵模式、自动泊车等功能感到遗憾。

操控方面，底盘调校偏软，刹车偏软，车身稳定性差过弯侧倾，转弯半径大，但电门加速线性，方向盘指向精准。

售后服务专业性不足，态度褒贬不一，长安售后不佳，期望深蓝建独立售后网络，但首批车主有 6 年或 12 次免费基础保养，质保公里数长，服务网点位置便利。

油耗方面，城区和高速油耗高于官方标定，满意率低，但也有车主认为 SUV 高速接近 8L 表现正常。

电池和续航方面，冬季续航打五到六折，扣除保电纯电可用续航少，高速续航表现一般，但实际综合续航里程扎实。

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