深蓝 S7 底盘悬挂的舒适性怎么样

深蓝 S7 底盘悬挂的舒适性非常不错。

它的底盘不像日系车那么软，也不像德系车那么硬，开起来底盘很整，对于细碎震动过滤得很彻底，过坑洼路面时也能积极过滤，驾乘人员乘坐起来不颠，在运动中带有一定舒适感。

底盘设计采用先进工程技术和创新理念，实现轻量化和高强度完美结合，采用高强度钢材和先进制造工艺，底盘刚性和抗扭性显著提升，为车辆提供坚实支撑，同时轻量化设计降低整车质量，提高动力性能。

悬挂方面，采用前麦弗逊式独悬+后多连杆式独悬的组合，整体偏舒适且有一定厚重感，行驶在轻微颠簸路面，能化解冲击感，保留一定路感传递到腿部，驾乘舒服。

在悬挂弹簧调校过程中，进行更适合人体偏频的弹簧调校，兼顾整车俯仰平衡及侧倾平衡，拥有良好过弯支撑。

厂家还为适配后驱驱动形式，降低减震器顶端安装座刚度、悬架杆系零件橡胶衬套刚度，增加橡胶衬套阻尼吸收震动能量，保证舒适的同时兼顾车辆稳定性。经过 100 多种方案的精细化调校，选定兼顾舒适和运动的底盘调校方案。

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