汽车空调加氟过量会怎样？

汽车空调加氟过量会带来不少问题。

首先，制冷效果会变差，因为加得过多，膨胀空间有限，热转换能力降低。

其次，压缩机工作噪声会增大，增加其工作量或导致温度过高，排气压力也会加大。

再者，室外机吹出的风过热，室内机制冷效果不好，摸大铜管温度明显比小铜管低，压缩机电流明显升高，可能出现风扇转而压缩机过流、过热停机保护。

从干燥罐上方的视液镜能观察，运转时看不到气泡，压缩机停转后也无气泡，就说明加氟过量，得放出一些。可打开高压管阀门放氟，让管路压力正常，还要检测电流。也能将多出来的氟回收，不过得专业人士处理。或者开机状态下，打开外机接管位置，卸开最小铜帽放气。

加氟过量还会对人体健康有危害，增加氧化亚氮排放，破坏臭氧层。会加重空调负担，加大能耗。还可能损坏空调系统部件。

所以加氟时一定要按厂家规定数量，不能多也不能少。进行空调系统维修要用专业设备，能精准控制加注量，提高维修质量和效率。

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