5月22日小米YU7发布，亮点全解析

5月22日晚，小米YU7正式亮相，这款备受瞩目的车型带来诸多亮点。

从外观来看，小米YU7延续小米SU7设计风格。前脸呈现低趴姿态，标志性的“米”字形大灯组十分醒目，下包围大尺寸熏黑进气口及导流槽，增添运动气息。车身侧面大溜背轿跑风格尽显优雅，全隐藏式门把手不仅美观还能降低风阻，B柱中间感应式开关门装置带来便捷体验。车尾环形贯穿式尾灯独具特色，并且预计配备电动升降尾翼，4档可调，能提供130kg下压力，助力车辆行驶稳定性。

小米YU7的内饰采用全新设计风格。车内配备超大尺寸环绕式远端屏，全新小米天际屏可全景显示速度、导航、多媒体等信息。悬浮式中控屏、三辐式方向盘和怀挡式换挡的设计，既具科技感又方便操作。

在动力方面，小米YU7提供丰富选择。有单电机后驱和双电机四驱版本。后驱版搭载磷酸铁锂电池组，容量为96.3千瓦时，驱动电机最大功率235千瓦，最高车速可达240km/h。根据不同轮毂配置，CLTC纯电续航里程有所差异，配备19英寸低风阻轮毂时可达820km，20英寸低风阻轮毂时为810km，20英寸运动轮毂时为725km。双电机四驱版有低功率和高功率之分。低功率版前电机最大功率135千瓦，后电机最大功率235千瓦，系统综合功率370千瓦，最高车速240km/h。高功率版前驱动电机最大功率220千瓦，后驱动电机最大功率288千瓦，系统综合功率508千瓦，最高车速253km/h，预计百公里加速进入3秒级。四驱版高功率搭载的三元锂电池组容量为101.7千瓦时。

小米YU7申报有封闭式低风阻轮毂、五辐刀锋式轮毂两种样式，内置大尺寸黄色制动卡钳，刹车盘直径增大。轮胎规格提供19英寸（245/55R19）、20英寸（245/50R20）、21英寸（前245/45R21、后275/40R21）可选，预计采用韩泰、米其林等品牌轮胎。

底盘方面，前双叉臂式后五连杆式独立悬架提供稳定支撑，顶配车型配备空气悬架和CDC减震器，有望全系配备800V平台，这也将提升整体性能。

小米YU7长宽高为4999/1996/1600mm，轴距达3000mm，定位中大型SUV，能为乘客提供宽敞舒适的驾乘空间。其预计售价在25万元以上，在同级别市场中，将与特斯拉Model Y、智界R7等车型展开竞争，凭借丰富亮点，有望在市场中占据一席之地。