本田全球摩产量破5亿，印度将增产65万

5月22日，本田迎来一个重大里程碑——其全球摩托车累计产量突破5亿辆。为庆祝这一辉煌成就，本田在印度第四工厂举行了盛大的纪念仪式。

当天，本田还公布了一项重要的产能扩张计划：将向位于古吉拉特邦的印度第四工厂投资约92亿卢比（约合7.7亿元人民币）建立新生产线。这条新生产线预计在2027年正式投产，投产后每年将增产65万辆摩托车，使得印度第四工厂的总产能提升至每年261万辆，届时它将成为本田全球最大的摩托车生产基地。而到2027年，本田在印度的摩托车整体年产能也将提升至700万辆。

回顾本田摩托车的发展历程，1948年本田株式会社成立，次年推出首款重大摩托车Dream D-Type，由此拉开了大规模摩托车生产的序幕。1997年，本田全球累计产量突破1亿辆；2008年突破2亿辆；2014年突破3亿辆；2019年突破4亿辆。发展至今，本田在全球23个国家和地区设有37个生产基地，产品丰富多样，涵盖日常通勤车、周末休闲的大排量车型以及电动车型等，年产量超2000万辆，并通过3万多家经销网点为全球用户提供产品与服务。

近年来，印度市场对本田全球产量增长贡献显著。在印度，摩托车如同中国的电动车一样，是民众的刚需。无论是农村的日常通勤，还是城市的便捷代步，价格亲民且耐用的摩托车比汽车更受欢迎。本田此次在印度加大投资、扩充产能，无疑是想进一步抢占当地市场，与本土品牌英雄、Bajaj等展开激烈竞争。同时，本田也不忘打出“高端牌”，从万元左右的代步车到20万的巡航车，甚至电动款车型，全面布局。 未来，本田在印度的新生产线能否助力其在当地市场取得更大突破，值得关注。