新升级的特斯拉 MODEL 3 电池在低温环境下表现怎样？

新升级的特斯拉 Model 3 电池在低温环境下的表现有一定特点。

在零下 20 度时，续航里程只有 259 公里。

在零下 10 度的国道上以 60 - 70km/h 行驶 127 公里，平均能耗 16kWh，能耗折损不足 10%，但更换雪地胎和全程开启暖风与方向盘加热会增加能耗。

在零下 20 度静置一晚，电量百分比和续航里程会有变化。

充电方面，低温会使充电速度大幅降低，满电充电时间大幅延长，起始充电速度受电池温度影响，升温后充电电流、电压有明显提升。

空调制热方面，Model 3 带有热泵空调，暖风热起来相对快。

在低温、大功率输出的暴力驾驶测试中，表显续航里程与实际续航里程有巨大偏差。

总的来说，新升级的特斯拉 MODEL 3 电池在低温环境下续航会受影响，充电和空调表现有优有劣，具体情况与使用条件相关。

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