特斯拉 MODEL Y 升级后动力系统有何优化？

特斯拉 Model Y 升级后动力系统有不少优化。

首先，它配备了“越野辅助模式”，启用此模式能停用牵引力控制，允许车轮旋转，通过牵引力控制优化越野性能，还能适应更多路况。

其次，Model Y 提供长续航和高性能两种版本，均采用全轮驱动。长续航版 0-100km/h 加速时间为 5.1 秒，高性能全轮驱动版 0-100km/h 加速时间为 3.7 秒，最高速度可达 241km/h。

再者，特斯拉对 model y 进行了全线调整，下架“标准续航版”，上线“后轮驱动版”。新车价格不变，续航增加 20km，百公里加速度下降 1.3s，动力配置方面将高功率电机更换成低功率电机。不过，不久前推出的“付费升级包”，花费 14100 元可让百公里加速度提升。

还有，小改款车型 Model Y 的“后轮驱动版”百公里加速时间从 6.3 秒减少到 5.9 秒。

此外，Model Y 搭载双电机四驱系统，最大功率达 390 千瓦，百公里加速仅 3.7 秒，后驱版本零百公里加速从 6.9 秒提升至 5.9 秒。

总之，特斯拉 MODEL Y 升级后的动力系统在不同方面都有优化和调整，为用户带来了更多选择和更好的性能表现。

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