宝马电动车 i3 的智能驾驶辅助系统表现怎样？

宝马电动车 i3 的智能驾驶辅助系统表现出色。

它在硬件层面采用 1 个三目前视摄像头、1 个驾驶状态检测摄像头、5 个毫米波雷达、4 个环视摄像头和 12 个超声波传感器，硬件配置强，与小鹏 P7 基本一致，功能体验更优。

该系统 Pro 实际使用中的稳定性和可靠性高，车速低于 60km/h 时开启交通拥堵辅助，驾驶员可松开双手双脚，加减速由车辆与前车距离自行控制。只需轻触电容式方向盘即可保持驾驶辅助功能开启，易用性强。

它还能实时监测驾驶员双眼是否看着前方，判断注意力是否集中，60km/h 以下可完全松开双手。

时速 70km/h 以上，打开巡航，轻拨转向灯，毫米波雷达监测周围路况，确认无危险且车道不是实线下，会自动变道。

L2 驾驶中主动巡航跟车和车道保持功能完成度不错，自动跟车和车道保持精准。

此外，倒车辅助具备 50 米循迹倒车功能，行业罕见，驾驶员只需控制刹车踏板。

整体来看，宝马 i3 的辅助驾驶级别超过 L2，达到 L2+水平，传感器方案在合资品牌中算不错。

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