凯迪拉克凯雷德 hybrid 的驾驶操控感受怎么样

凯迪拉克凯雷德 hybrid 的驾驶操控感受整体不错。

首先，它外观霸气，与普通版差别不大，白色和黑色车漆可选，两侧前翼子板有镀铬 Hybrid 装饰，C 柱和车尾有“Hybrid”标志，最小离地间隙不同，排气管设计粗犷。

内部宽敞豪华，车身较高，上下车靠自动踏板，科技感足。中控台大面积用皮革、实木和拉丝金属面板，豪华但实木方向盘不吸汗。内饰有美式豪华氛围，空间宽敞，前后三排座椅，第一排座椅 14 向电动调节，后排有独立 DVD 屏幕和自动恒温空调。

动力系统先进，搭载 Vortec 6.0 升 V8 发动机，有 VVT 可变气门功能和 AFM 纯燃油管理系统，能根据路况自动切换到 4 缸工作状态，还配备两台 83kW 电动机，集成在 EVT 电子无级变速器中，电力储存在镍氢电池中，制动时能回收能量充电。

驾驶时，不同工况有不同表现，怠速且电池满电时发动机完全静止，轻踩油门靠电机驱动，深踩油门汽油机介入，高速巡航由汽油机驱动，部分气缸会自动熄火，减速能回收能量。行车电脑显示最佳状态下约 80km/h 时纯汽油驱动 4 缸工作瞬时油耗 9L/100km。

综合油耗和个人驾驶习惯及路况有关，试驾时在 17 升以上，但理想路况下会下降。虽然路感比较模糊，人车之间缺乏交流，但驾驶体验愉悦，霸气十足。

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