在历史上，哪款军车被誉为最牛的军车？

在历史上，被广泛认为最牛的军车是美国的悍马。

悍马的发展有着复杂而有趣的历史。它的前身可以追溯到福特的 M151 吉普，当时老旧的 M151 已无法满足美军需求。最终，AMG 公司的 HMMWV，即悍马脱颖而出。

AMG 公司有着悠久且复杂的变迁历史，其根源可追溯到威利斯公司。

悍马军车采用了发动机中置设计，这种设计能改变前后配重，留下尾箱，方便改装和装载货物，对军车意义重大。悍马军车整体设计与民用车辆完全不同，突出武器搭载能力、后续改装能力以及战场通过性能和综合机动能力。

它使用非承载式车身结构，基础版本 M1038 轴距达 3.3 米，宽度 2.16 米。接近角、离去角和通过角远超硬派 SUV，通过性出色，哪怕是后驱也能应对多数越野场景。

悍马采用四轮双叉臂独立悬挂，上下叉臂尺寸和重量远超民用车。其轮胎有中央充放气系统和轮边减速器，搭配变速器和分动箱，扭矩放大能力很强。刹车盘位置特殊，能避免受到干扰。

悍马发动机型号多样，早期是 6.2 升 V8 柴油机，后来升级为功率更大的康明斯柴油机，油箱容积也增加到 176 升。

悍马底盘全钢，车身为铝合金减重。它的中央差速器是带锁止功能的托森差速器，可单独锁止打滑车轮。

悍马车身宽，方便运输和空投，涉水能力强，还能换装雪地履带。车内空间不大，座椅在车边缘，侧面碰撞危险。

悍马能搭载各种武器，衍生车型众多，用途广泛。不过，悍马也有缺点，如装甲防护不足，发动机老旧、油耗高。但即便如此，它在美军中的地位依然重要，部分情况下仍发挥着作用。

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