吉利自主研发的是什么发动机？

吉利自主研发了众多发动机，如 JLY - 4G15、JLH - 3G15TD、JLH - 4G20TDB、雷神智擎 DHE15 等。早期吉利虽用过三菱发动机，但如今自主研发成果丰硕。从应用于帝豪的 JLY - 4G15，到融合沃尔沃技术的 JLH - 4G20TDB，再到热效率出色的雷神智擎 DHE15，涵盖不同排量、技术类型，满足了旗下多种车型不同的动力需求，展现了吉利在发动机研发领域的深厚实力。

JLY - 4G15发动机应用于帝豪全系，作为一款1.5升自然吸气发动机，它最大马力可达109马力，最大扭矩为140牛米。其采用DVVT技术，铝合金缸盖和缸体的设计，使得发动机在轻量化的同时，还具备不错的性能。它匹配5速手动或CVT无级变速箱，凭借DVVT智能进排气可变气门正时技术，峰值功率可达80Kw，能为帝豪提供稳定且经济的动力输出 。

JLH - 3G15TD是吉利的1.5T发动机，在动力性能方面有着不错的表现，为吉利旗下部分车型提供了充沛的动力，满足了消费者对于车辆动力的需求。

JLH - 4G20TDB发动机源自沃尔沃T5的2.0T发动机技术，由沃尔沃发动机部分技术和吉利专有技术融合，属于CMA架构。其最大功率为238Ps，峰值扭矩为350Nm，使用95号汽油。采用缸内直喷、双VVT、顶置喷油嘴、树脂进气歧管等技术，动力和油耗表现出色，搭载该发动机的车型有吉利星越、星越L等众多车型。

雷神智擎DHE15发动机更是亮点十足，凭借43.32%的热效率、40%以上节油率等技术优势入选“中国心”2021年度十佳发动机。它采用全新理念开发的燃烧系统，还采用增压中冷、高压直喷、米勒循环、低压EGR四大先进技术，与DHT Pro变速器匹配，带来平顺且高效的驾乘体验。

总的来说，吉利自主研发的这些发动机，技术不断创新，动力表现和燃油经济性不断提升，为吉利汽车在市场上赢得了更多竞争力，也彰显了吉利在汽车发动机研发领域的进步与突破 。