电动四轮小轿车在冬季续航会受多大影响？

电动四轮小轿车在冬季续航会受到较大影响，续航里程明显缩短。低温会使电池内部化学反应活性降低，电池容量减小，而且空调等系统也会增加电量消耗。不同类型电池受影响程度有别，像磷酸铁锂电池、铅酸电池在低温下容量大幅下滑。同时，车身橡胶密封条老化、轮胎变硬、车辆负载过重及不良驾驶习惯等，也会让冬季续航雪上加霜。

具体来看，磷酸铁锂电池在0℃时，电池容量约为正常状态下的88.05% ， -10℃降至65.52% ， -20℃仅剩38.88% ；铅酸电池在10℃时续航减少15% ，0℃时减少30% ， -10℃减少45% ， -20℃减少60% ， -30℃减少75% 。而锂电池和石墨烯电池续航一般下降20 - 30%。这些数据直观地展现了低温对不同电池续航能力的冲击。

寒冷天气下车身橡胶密封条老化，密封性能变差，冷空气容易进入车内，这不仅影响车内的保暖效果，也迫使空调系统需要消耗更多电量来维持车内温度。轮胎橡胶变硬，与地面的摩擦力增大，行驶阻力增加，车辆需要更多的电能来驱动，进一步缩短了续航里程。

车辆负载过重同样会增加能耗，使得续航降低。急加速、急刹车等不良驾驶习惯也会让电池的能量损耗加剧，在冬季本就续航不佳的情况下，无疑是对续航的又一打击。

总之，电动四轮小轿车冬季续航受多种因素影响而显著下降。车主在冬季使用时，要充分了解这些影响因素，提前做好应对措施，如做好电池保暖、优化驾驶习惯、控制车辆负载等，尽量减少续航缩短带来的不便，让出行更加顺畅。