一马当先！宝马打出低碳能源”组合拳”

在传统能源消耗使全球环境危机愈发严重的当下，宝马集团在中国勇当能源低碳转型的先锋，发起了一场汽车产业能源变革。

早在 2021 年，宝马就积极参与全国首次绿色电力交易试点，以 27.8 亿千瓦时的绿电交易量成为试点中的最大绿电采购企业。这一举措不仅是对国家鼓励绿电消费政策的积极呼应，也提升了全行业对绿电消费的关注。从 2021 年起，宝马沈阳生产基地及 36 个非生产场所，就已 100%使用可再生能源电力。到了 2024 年，沈阳生产基地的太阳能光伏发电面积约达 424000 平方米，相当于 85 个足球场大小，持续为生产输送绿色动力。

宝马没有仅满足于生产环节的低碳转型，而是将绿色理念拓展到整个价值链。在供应链方面，截至 2024 年，约 80%的一级供应商承诺在生产现有产品时使用可再生能源电力。2022 年启动的“领创绿星”计划，为经销商提供了系统的减碳方案，截至 2024 年底，已有超过 360 家宝马经销商获得“领创绿星”认证。宝马与奔驰合资的“逸安启”，在 2024 年实现充电服务 100%绿电化。

此外，宝马在氢能利用上也成果显著。2024 年，氢动力卡车运输成品车辆数量达 8679 辆。同时，宝马还着眼未来，计划到 2028 年进一步扩大氢能在运输环节的应用。在供热方面，2025 年，宝马动力总成工厂及第六代动力电池中心实现非化石能源供热比例达 100%。

宝马集团凭借多元、务实且具前瞻性的能源战略，打出一套漂亮的低碳能源“组合拳”，为汽车产业的低碳转型提供了示范，引领行业迈向更清洁、更可持续的未来。