吴迎凯：合资汽车是中国汽车，2026年推10款新车

6月15日，在2025轩辕汽车蓝皮书论坛上，一汽 - 大众相关负责人吴迎凯表示，合资汽车也是中国汽车，一汽 - 大众致力于为中国消费者提供更优质的产品。

近年来，中国汽车市场发生了翻天覆地的变化，电动化、智能化浪潮汹涌而来，合资车企面临着前所未有的挑战。中国汽车工业协会数据显示，合资品牌在中国乘用车市场占有率已从2014年的61.6%降至2024年的31.5%，2024年合资品牌4S网络规模也同比减少13.5% 。在这样的大背景下，一汽 - 大众积极应对，布局未来。

自2026年起，一汽 - 大众将在多个细分市场推出10款全新车型，展现出其强大的产品规划和战略决心。这10款新车涵盖多种动力类型，其中有5款全新纯电车型、2款全新插电混动车型、2款全新增程式混动车型以及1款全新燃油车型。

在电动化领域大力投入，推出多款新能源车型，是一汽 - 大众顺应市场趋势的重要举措。纯电车型的增加，将进一步丰富其新能源产品线，满足不同消费者对环保、高效出行的需求；而插电混动和增程式混动车型的推出，则为那些有里程焦虑的消费者提供了更灵活的选择。即使是唯一一款燃油车型，也有望凭借一汽 - 大众深厚的技术积累和品质把控，为传统燃油车市场注入新的活力。

这一系列新车的推出，不仅体现了一汽 - 大众对中国市场的重视，也展示了其作为合资车企，在“汽车合资2.0”时代积极转型、深度融入中国汽车生态链的决心。未来，我们有理由期待一汽 - 大众的这10款新车能在中国汽车市场上大放异彩，为消费者带来更多惊喜。