雷军宣布：小米辅助驾驶首期投57.9亿

6月26日晚间，在小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7的上市发布会上，小米集团创始人、董事长雷军宣布了一个重磅消息：小米辅助驾驶第一期总投资达57.9亿元。

雷军介绍，小米在辅助驾驶领域组建了专属团队，规模超过1800人，并且持续投入测试车辆超400台。如此大规模的人力和物力投入，彰显了小米在该领域深耕的决心。

小米YU7作为此次发布会的主角，新车售价区间在25.35万至32.99万元。值得关注的是，该车全系搭载1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶。雷军透露，该辅助系统具备诸多优势，能做到加减速控制更线性，在复杂路况下更精准地实现障碍识别，面对路口时车辆的通行也更加顺畅。

不仅如此，雷军还提到小米XLA大模型预计在今年下半年迎来升级。为推动辅助驾驶技术的中长期发展，小米近期开始联合清华大学、香港大学等顶级院校，开展前瞻科研创新工作。

在汽车智能化的浪潮中，安全始终是重中之重。雷军强调：“友商经常讲，安全是最大的豪华。但我们却认为，安全是前提，安全是基础，安全是一切。”小米长期投入辅助驾驶研发，就是为了给用户带来更安全、更智能的出行体验。

此前，小米在芯片领域也取得了重大突破。一个月前，小米正式发布自研3nm旗舰芯片玄戒O1，成为中国大陆首家、全球第四家能够自主研发3nm手机SoC芯片的企业。此次发布会上，又一款搭载玄戒O1的旗舰平板小米Pad 7S Pro亮相，意味着小米自研3nm芯片迎来超大规模量产。

小米此次发布会不仅聚焦汽车，还带来了折叠屏手机、AI眼镜、科技家电等十余款人车家全生态新品。小米首款AI眼镜正式登场，雷军表示这是面向下一个时代的个人智能设备、随身的AI入口。

从辅助驾驶的巨额投入到芯片技术的突破，再到全生态新品的发布，小米正以创新为驱动，不断拓展科技版图，为消费者带来更多惊喜与可能。