宁德时代“厂中厂”模式助力问界扩产

6月30日，宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP 2.0高端电池包产线正式投产，其“厂中厂”模式为问界扩产按下加速键。这是宁德时代在重庆布局的首个基地，标志着宁德时代与问界合作进入新阶段。

宁德时代董事长曾毓群称，此次投产的是公司最先进的智能化、数字化产线。而赛力斯创始人张兴海形象比喻，问界高端智能电动汽车配上宁德时代专属设计制造的高端电池，恰似“好马配好鞍”。

事实上，问界自创立以来，全系列车型均搭载宁德时代电池，累计市场保有量已突破70万辆。此次宁德时代“厂中厂”模式，将供应链的物理距离压缩到零，极大提升了生产与供应效率。从赛力斯下达指令，到宁德时代产线做出调整，耗时不到20分钟，每天数千个电池包当天生产、当天周转，库存被压缩到极致。

值得一提的是，今年4月，宁德时代与赛力斯联合建成并成功并网了赛力斯超级工厂一期50MW分布式光伏项目。宁德时代还将基于推动自身价值链碳中和的能力，助力汽车产业链各环节，协助赛力斯打造“绿色汽车价值链”，强化“零碳智造”全球品牌形象。

“厂中厂”模式对问界的扩产意义重大。以往，电池需从外地运输，如今在赛力斯工厂内直接生产，减少了运输及中间环节，问界的生产速度和交付效率有望大幅提升，用户提车周期也将随之缩短。从成本角度看，本地化生产也可能带来成本降低的优势，尽管车企未必会立即降价，但长远而言，供应链效率的提高对消费者无疑是好事。

在竞争激烈的新能源车市场，交付速度和用户体验愈发关键。宁德时代与问界此次创新合作，为行业提供了新的发展思路。若“厂中厂”模式能切实缩短提车周期，提升生产和交付效率，预计未来将有更多车企跟进效仿，推动整个汽车产业供应链模式的变革与创新。