东风标致 308 的故障多不多

东风标致 308 的故障不算少。

老款标致 308 存在发动机抖动、异响、烧机油，变速箱也有异响和顿挫的问题，这两个部件的故障率较高。

其中发动机占故障的 28%，表现为电瓶故障、液体渗漏等；行驶过程占 18%，存在刹车有噪声等；空调系统占 18%，有冷气冷得不够快、送出的风有异味等；内饰占 9%。

电气系统可能会偶尔出现车窗、空调等电控系统失灵的情况。

悬挂系统偏软，高速或转弯时车身侧倾感明显。内饰部分材料稍显廉价。

有些车辆还会出现变速箱传感器故障，比如行驶中突然降速、挡位显示异常、顿挫巨响等。

不过，烧机油现象以及发动机和变速箱的非人为故障，即便过了保修期，仍可继续索赔。

如果遇到故障，建议及时到专业维修站进行检查和维修，比如发动机抖动可能是零部件磨损或系统故障，需检查点火线圈、火花塞和燃油喷射器；方向盘和刹车异响可能是老化或松动造成，要查看悬挂部件和刹车片磨损情况；烧机油可能出自气门导管老化或活塞环磨损，记得及时更换相关零件；变速箱异响可能缺油或油质不佳，要定期检查并更换适当的变速箱油。

标致作为大厂家，产品质量经过多次实验和检测才上市，虽然存在一些故障问题，但综合来看故障率并非特别高。

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