东风风行 T5 EVO 安全性能如何

东风风行 T5 EVO 的安全性能十分出色。

主动安全方面，它提供了 L2+级智能 ADAS 系统，集成 ACC 自适应巡航、AEB 自动紧急制动、LCA 变道辅助、IHC 智能大灯控制、BSD 盲区监测等 12 项辅助驾驶功能。比如 AEB 自动紧急制动功能，能在碰撞即将发生时为驾驶员“踩刹车”，减少追尾事故。与同级车型相比，像风行 T5 EVO 1.5TD DCT 星耀版和长安 CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型相较，它还多出了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别及自动紧急制动等配置，能以尖端科技掌控全局，警惕“越界”风险。

被动安全上，采用“几”字形骨架和 76%及以上比例的高强度钢应用，A 柱加强件、B 柱加强件、车门防撞梁及前围板下横梁等零件均使用先进的热成型技术，零件材料抗拉强度达到 1500MPa，超过日本苍龙级军用潜艇。主/副驾驶座、前后排头部等多方位安全气囊枕戈待旦，能有效避免二次碰撞。

在行驶稳定性方面，前后悬架均配备横向稳定杆，防止车身在转弯时横向侧倾，提高车辆行驶稳定性。

制动方面，搭载前通风盘式与后盘式刹车系统，散热好、反应速度快、刹车力度平均、排水性能好，高频率刹车不易热衰减，防止制动失效。

风行 T5 EVO 还在 C-NCAP 碰撞测试中获得五星安全评级。主动安全得分率为 91.29%、行人保护得分率 67.47%、乘员保护得分率 93.62%、综合得分率 89.3%。在乘员保护方面，车身高强度钢应用比例达 76%，屈服强度超 1200Mpa，在关键零件上使用热成型技术，抗拉强度达 1500MPa。主动安全方面，配备 mobileye 顶级视觉感知芯片，全方位 17 颗传感器监控，ESC 项目测试中凭借 Bosch 最新一代 ESP 拿到满分 4 分，AEB 项目测试也表现出色。行人保护方面，车身前部安装小腿保护梁，发动机盖采用软性材料，大灯及车身附件无锐角，在车外行人腿部和头部保护效果方面成绩优秀。

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