东风悦达起亚 Soul 的操控性好不好？

东风悦达起亚 Soul 的操控性整体表现不错。

它的轴距为 2550 毫米，前轮距 1580 毫米，后轮距 1600 毫米，宽轮距和细心调校的前麦佛逊后扭转梁悬挂为操控性提供了基础保障。

运动版配备的韩泰 P225/45R18 91V Optimo H426 全季节轮胎，加上粗壮的前防倾杆、硬朗的弹簧和避震器，让它拥有出色的弯道表现。在绕桩测试中，其最大绕桩速度能达到 105.28 公里/小时，优于新飞度。

制动方面，标配的四轮碟刹能够在 38.4 米的距离里从 100 公里/小时的速度刹停。

不过，它在侧滑 G 值表现上，容易出现转向不足的情况，约为 0.8g。此外，Soul 采用的是锐欧的底盘，助力转向为液压助力转向，手感偏沉，在各种速度下转向感觉较舒服，但驾驶风格偏硬朗时会出现较劲的反馈，且路感反馈不太好。

总的来说，东风悦达起亚 Soul 的操控性有优势也有不足，在同级别车型中处于较好水平。

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