15万左右的家用越野车哪款操控性强？

15 万左右的家用越野车，如果追求操控性强，可以考虑以下几款：

宋 Pro DM-i：外观时尚运动，前脸六边形格栅搭配点阵式镀铬装饰，车身线条流畅，尾部贯穿式尾灯很有质感。内饰采用仿皮材质座椅，配置丰富，动力搭载 1.5L 插电混动系统，匹配 E-CVT 变速箱，操控性不错，底盘采用前麦弗逊式和后多连杆式的组合，能保证行驶的稳定性。

吉利博越 L：外观采用家族式设计，大尺寸进气格栅很有辨识度，侧面悬浮式车顶和 19 英寸铝合金轮毂增加运动感，尾部贯穿式 LED 尾灯出色。内饰环抱式座舱布局，以黑白色搭配显成熟稳重。配置全面，动力为 1.5T 四缸涡轮增压发动机，匹配 7 挡湿式双离合变速箱，底盘是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，操控表现良好。

长安 CS75 PLUS：前脸无边界主动启闭式进气格栅搭配横向贯穿式 LED 头灯组很时尚，侧面悬浮式车顶视觉效果佳，尾部贯穿式灯带辨识度高。内饰红棕色+黑色双拼，质感好。配置丰富，动力有 1.5T 和 2.0T 蓝鲸动力发动机可选，均匹配 8 速手自一体变速箱，操控性能出色。

丰田锋兰达：前脸进气格栅宽大，车身腰线营造出俯冲视觉效果，尾部设计简洁时尚。车内质感和科技氛围出色，配置丰富，动力有燃油版和混动版，匹配 CVT 无级变速箱或 E-CVT 无极变速箱，操控稳定。

日产逍客：采用家族式设计，外观年轻优雅。车内用料高级，配置智能驾驶辅助系统。动力搭载奔驰同款 1.3 升四缸涡轮增压发动机和 48V 轻混系统，匹配模拟 7 挡 CVT 无级变速箱，底盘操控稳定。

大众 T-ROC 探歌：前脸格栅分体式设计，灯组功能强大。侧面双腰线和双色车身时尚，尾部双 U 型尾灯精致。车内中控台布局清晰，配置丰富，动力搭载 1.4T 和 1.5T 发动机，匹配 7 挡干式双离合变速箱，悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，操控性能较好。

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