2025上半年汽车集团销量大比拼

2025 上半年汽车市场竞争激烈，各大集团纷纷交出答卷。乘联会数据显示，新能源乘用车上半年累计批发销量 647 万辆，同比增长 38%。在这场销量大比拼中，比亚迪与上汽集团表现突出，上半年销量均迈过 200 万辆大关。

比亚迪一马当先，上半年新车销售量达 214.6 万辆，同比增长 33.04%。6 月份全球销量为 38.26 万辆，同比增长率达 11.98%。其出口量也增长迅猛，上半年出口量（乘用车及皮卡）达 47.01 万辆，同比增长 131.58%。

上汽集团上半年新车销售量为 205.3 万辆，同比增长 12.35%。6 月份销量为 36.53 万辆，同比增长 21.6%。在海外市场积极布局，构建了 1 个“二十万辆”级全球化布局（欧洲）以及 5 个“五万辆”级全球化布局（美洲、中东、澳新、东盟、南亚） 。上半年海外市场累计销量 49.4 万辆，不过同比增长率仅 1.3%。

中国一汽 1 - 6 月整车销量 157.1 万辆，同比增长 6.1%。自主品牌、新能源等板块也有不错表现，1 - 6 月自主品牌销量 44.98 万辆，同比增长 8.5%；自主新能源销量 14.5 万辆，同比增长 95.5%。

吉利汽车集团上半年累计销量 140.92 万辆，同比增长 47%。6 月乘用车销量 23.60 万辆，同比增长 42%。新能源（含吉利、领克、极氪）表现亮眼，6 月销量 12.24 万辆，同比增长 86%；上半年总销量 72.52 万辆，同比增长 126%。基于上半年的优异表现，吉利将原定全年销量目标上调 11%，从 271 万辆增至 300 万辆。

长安汽车上半年累计销量 135.5 万辆，同比增长 1.59%。6 月销量 23.51 万辆，同比增长 4.48%。新能源产品累计销量 45.17 万辆，同比增长 49.05%。

奇瑞集团上半年累计销量 126.01 万辆，同比增长 14.5%。出口汽车数量 55.03 万辆，同比增长 3.3%。旗下多个品牌中，捷途品牌销量同比增长 33.9%，iCAR 品牌同比增长 60.5%，智界品牌同比增长 165.3% 。

北汽集团上半年累计销量 81.7 万辆，同比增长 6%。出口量为 18 万辆，较去年同期增长 20%。长城汽车上半年累计销量 56.98 万辆，同比增长 1.81%，海外市场出口量 19.77 万辆，同比下滑 1.91%。

整体来看，2025 上半年汽车市场中，新能源汽车成为增长的关键驱动力，各集团在国内与海外市场的表现各有千秋，下半年的竞争无疑将更加激烈。