增程式电动车的电池寿命如何

增程式电动车的电池寿命相对较短。

纯电车开二十五万公里才循环 500 次左右，而增程车 25 万公里循环能达到 1666 次。这是因为增程式与纯电车的驱动模式不同，增程式多一个能耗环节，相同里程增程式的电池循环次数更多。

增程式车电池容量小，纯电续航短，充电次数高，且跑长途时电池一边放电一边充电，循环次数增加。

同时，增程车的充放电倍率较大，容易导致锂离子失活，电池不稳定，加上超快充的普及，也使其更不耐造。

还有，增程车电池衰减快也和不良使用有关，车主因依赖纯电续航很难做到浅充浅放。

但日常使用中，尽量保持浅充浅放，避免将电池充满或用尽，将电量保持在 20%-80%的区间，能延长电池循环寿命。

不要忽视增程器作用，适当使用可减少对电池过度依赖。

优先选择铁锂电池，其循环寿命更长。

虽然增程车电池有衰减问题，但如今很多增程车装载大电池，续航可达 300km，馈电状态下也能满足日常通勤。一些车企也在改善发动机噪音等问题。

对于家用且有充电桩，不想买油车的朋友，增程车仍有性价比。

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