保定长城汽车制造厂的研发投入有多少？

保定长城汽车制造厂的研发投入情况如下。

2023 年，长城汽车研发投入合计约 110.34 亿元，占营业收入的比例为 6.37%。

2023 年一季度，营收 428.6 亿，研发投入为 19.6 亿，研发投入强度为 4.57%。

2023 年前三季度，累计研发费用 55.02 亿元，同比增长 16.88%，第三季度研发费用 19.92 亿元，同比增长 30.18%。

2024 年前三个季度，研发投入 85.44 亿，同比增长 64.74%。

长城汽车在研发投入上持续增加，2021 年公开专利量高达 3710 份，授权量有 3256 份。

在行业面临零部件涨价、新能源动力锂电池价格飞涨，整体营收和净利润下滑的情况下，长城汽车凭借不断增加的研发投入，实现了业绩的显著提升。

比如在技术层面，坚持混动、纯电、氢能三轨并行，独立设计自主研发的柠檬混动 DHT 技术打破日系混动垄断，哈弗第三代 H6DH7PHEV 混插版本刷新国民神车新高度。

在海外市场也成绩斐然，1 到 9 月海外销售高达 11.17 万辆。

研发投入的增加为长城汽车向全球化智能科技公司转型提供了保障，产品力和品牌价值持续提升，平均单车售价提高，20 万元以上车型销量占比增加。

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