领克 08 EM-P 的动力性能如何

领克 08 EM-P 的动力性能非常出色。

它采用 EM-P 超级增程电动方案，四驱版车型具备 P1+P3+P4 电机，前驱电机最大功率 160kW，后驱电机最大功率 156kW，发动机为 1.5T 四缸，整套动力系统综合最大功率达 436kW，综合最大扭矩 905N·m。零百加速成绩仅 4.58 秒，峰值扭矩超 900N·m，性能超强。

在城市行驶中，动力输出平顺，堵车路段也无顿挫，以纯电驱动为主，响应快。深踩加速踏板，能感受到迅猛动力和明显推背感。

高速路段动力储备充足，时速 80km/h 后再加速仍有迅捷动力输出，能通过降挡提升动力，这在混动车上少见。

在弯道较多的山路中，减速入弯动力平顺自然，加速出弯动力敏捷有力，这是因为纯电驱动为主，加速时发动机和电动机共同出力，减速时有高效动能回收。

其前驱版搭载 1.5T 发动机+3DHT 串并联混动系统，热效率达 44.26%。四驱性能版在后轴增加电机，官方百公里加速提升至 4.6 秒。在 3 档 DHT 加持下，两驱版实测零百加速 6.35 秒，0-400 米加速 15.18 秒，相比竞品单档 DHT 混动，后程动力更好，高速直驱模式燃油经济性佳，实测亏电油耗 5-6L/100km 左右。

总之，领克 08 EM-P 动力性能强大，在各种路况下都有出色表现。

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