手自一体车的档位具体有哪些

手自一体车的档位有 P、R、N、D、L、S、M、2、OD 档，还设有“+”档和“-”档。

P 档是停车档，需汽车静止时使用并拉紧手刹。

R 档是倒车档，汽车完全停住后才能换入。

N 档是空档，汽车暂停使用。

D 档是前进档，一般路面行驶用。

L 档是低速档，也称爬坡档，能输出较大动力。

S 档是运动模式行车档。

M 档是人工档，放入此档可变为人工档位。

2 档在湿滑路面起步或慢速前进时使用。

OD 档是超比档，输出超出通常传动比的速率，高速驾驶中采用。

“+”档是加挡，“-”档是减挡。

各挡间切换有一定规则，比如 P 到 R、R 到 P 要按排挡锁且刹车，R 到 N 不用按排挡锁和刹车，N 到 R 要按排挡锁和刹车，N 到 D 不用按排挡锁但要刹车，D 到 S 要按排挡锁不用松油和刹车，S 到 D 直接推不用松油和刹车，D 到 D(+、-)不用松油和刹车，好像要按排挡锁，D(+、-)到 D 不用松油和刹车，D(+、-)加减挡不用按排挡锁、不用松油和刹车。

只有 P 和 N 可以打火，任何挡位都能熄火，但非 P 挡拔不出钥匙。

手自一体车驾驶时，上长陡坡可切换到手动模式挂 1 挡，避免变速箱频繁跳挡。下长坡也用手动模式限制低档位牵制车速，不用长时间踩刹车。加速超车时切换手动模式先降档，保持发动机转速在 2500rpm 左右，获得提速所需扭矩。

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