华为智驾首搭奥迪，油电同智新时代开启

8 月 7 日，一汽奥迪科技周盛大开幕，Q6L e-tron 家族及 A5L 正式上市，这标志着华为智驾首次搭载于奥迪车型，开启了油电同智的崭新时代。

此次奥迪与华为的合作深入到车型研发阶段。奥迪采用华为的高阶智能驾驶解决方案，在智能座舱、车联网生态等领域也与华为展开协同。华为的激光雷达、昇腾 910B 芯片等硬件被纳入奥迪新车型的原生设计，实现了软硬件协同开发，让奥迪智能驾驶系统从底层就具备 “中国适配性”。

Q6L e-tron 家族售价区间为 34.88 - 39.88 万，A5L 售价在 23.98 - 28.98 万元。这两款车型搭载华为乾崑智驾技术，具备一系列强大的核心功能。高速领航辅助支持 1000 多公里不干预，城区领航辅助能应对复杂路况，在城区场景中可完成无保护左转、自主避让加塞车辆等操作。泊车辅助更是出色，“可见即可泊”，泊车成功率高达 99%，代客泊车辅助可实现跨层停车，循迹倒车辅助功能支持 120 米超长倒车路线。

值得一提的是，全新奥迪 A5L 作为全球首款搭载高阶智驾系统的纯燃油车型，采用华为双激光雷达方案，支持无图城市领航辅助驾驶，彰显了奥迪借助华为技术提升智能化水平的决心。

从平台架构来看，奥迪最新的 PPC 及 PPE 平台采用 E³ 1.2 电子电气架构。并且，华为乾崑为一汽奥迪定制隐藏式的曲面双激光雷达，开发激光雷达恒温自清洁系统，在车辆硬件上实现创新配置。

在辅助驾驶数据方面，截至 2025 年 7 月底，华为乾崑辅助驾驶总里程已达 40.5 亿公里，累计泊车使用次数达 2.6 亿次。2025 年 7 月份人均辅助驾驶里程为 699 公里，华为乾崑人均辅助驾驶里程是业内平均水平的 2 - 4 倍。

同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产称赞奥迪与华为合作定制的这套智能辅助驾驶系统，在安全性和遵守法规方面做到了极致。其采用华为乾崑智驾两段式的软件结构，融合高性能激光雷达人工智能的环境感知能力与奥迪几十年积累的 ADAS 准则，让驾驶员能更好地掌握系统能力边界。同时，该系统严格遵守交通标牌和限速规定。

此外，奥迪还与华为打造了中国专属智能座舱，集成鸿蒙生态丰富内容服务，支持连续自然对话，车机流畅，多屏联动与光影氛围带来沉浸式体验。此次合作，无疑将为消费者带来更智能、便捷、舒适的驾乘感受，推动汽车智能化发展迈向新高度。