美国批准亚马逊Zoox无传统控制自动驾驶车测试

周三，一则令人瞩目的消息从美国传出：特朗普政府为亚马逊旗下自动驾驶子公司Zoox开辟绿灯，准许其对无方向盘等传统驾驶控制装置的自动驾驶汽车展开测试。美国汽车安全监管机构已批准豁免Zoox公司生产的定制无人驾驶汽车的联邦车辆安全标准。

此前，美国国家公路交通安全管理局与Zoox进行了长期反复的沟通。Zoox早在2022年就推出了无方向盘和刹车踏板的无人驾驶汽车。如今，美国国家公路交通安全管理局明确表示，Zoox公司所有在公共道路上运营的自动驾驶车辆均依据这一新豁免规定，不过目前尚不清楚此类运营车辆的具体数量。

Zoox有着独特的发展历程。亚马逊在2020年以12亿美元收购了这家初创公司，不久后Zoox就推出了能容纳4名乘客、高速公路最高时速可达75英里的没有方向盘的自动驾驶汽车VH6。并且，Zoox是从零开始开发自动驾驶出租车，并非像Alphabet旗下的Waymo那样，使用技术对现有车辆进行改造。其生产的VH6在位于加州弗里蒙特的Kato工厂诞生，目前已生产了数十辆。

近期，Zoox在自动驾驶领域动作不断。一方面，它正在稳步扩充旗下无人驾驶车辆的生产与部署能力，计划于今年在美国拉斯维加斯地区率先推进商业化运营，进一步落地Robotaxi的实际应用场景。Zoox已在加州旧金山湾区建成专属工厂，该工厂未来几年将支撑其实现年产约1万辆自动驾驶车辆的规划，这标志着Zoox正由技术验证阶段逐步迈向批量化、规模化运营阶段。另一方面，当地时间4月9日，Zoox宣布将在美国洛杉矶测试自动驾驶汽车，其测试车队早已在美国旧金山湾区、拉斯维加斯、西雅图、奥斯汀和迈阿密等地运营。

Zoox采用自研专属平台车型，车体双向对称设计，取消传统方向盘和踏板，内部空间布局更契合共享出行需求。四轮四角的短悬长轴设计，提升了低速状态下的车身稳定性与空间利用率。拉斯维加斯因其高人流、高流动性、高接驳频次的城市结构，以及开放的自动驾驶落地监管体系，成为Zoox首个商业运营项目的理想之选，既有利于高频验证自动驾驶系统的场景适应性，也便于后续的数据训练与路线迭代 。此次美国批准亚马逊Zoox无传统控制自动驾驶车测试，无疑将推动自动驾驶技术迈向新的发展阶段。